也就是说，如果焊剂的覆盖厚度不合理的话，那么也可能会导致气孔产生。这是因为在气体逸出的时候会受到较大的阻碍，因而有一部分的气孔会出现在内部或者是表面。反之，如果覆盖厚度过小，同样也会出现气孔。使用冷轧焊管时建议用户在钢管弯曲完毕后做清洗，比如用海绵利用压缩空气进行通过式清洗的方法，当然液压系统正常运行前的系统预清洗也是必要的步骤。从日常生活用品到飞机、的制造，无线电通讯，电站和空间技术等方面都广泛的使用异形钢管；在机器制造方面，采用异形管来制造机动车辆的空心传动轴、活塞、各种工具、紧固件、手表壳和各种机械零件。异形管不仅使机械设计更为合理，并可降低设备重量；在建筑方面，使用冷轧焊管时建议用户在钢管弯曲完毕后做清洗，比如用海绵利用压缩空气进行通过式清洗的方法。

无论是裸管还是防腐管，若需长时间存储，从开始存储时就应该使用不透明遮盖物进行防护。遮盖物应结实耐用，防止长时间日晒雨淋而腐烂渗漏，汽车焊管遮盖时应保证汽车焊管表面通风，避免水蒸气难以挥发而在表面汇集，汽车焊管存储时应有支撑物，且距地面一定距离，保证汽车焊管通风，汽车焊管堆放存储后，应去除管端保护器，避免水分在管端保护器与汽车焊管接触面汇集而难以挥发，汽车焊管存储时应注意汽车焊管堆放层数，避免层数过多造成管端局部受力，从而使汽车焊管产生径向塑性变形及防腐层受损，建议光管的堆放层数参考APIRP5L1-2009《管线汽车焊管铁路运输作法》或APIRP5LW-2009《管线汽车焊管船舶和海轮运输作法》。